Stationshuset

Ett historiskt landmärke mitt i hjärtat av Bro.

Det gamla stationshuset i Bro är en plats fylld av historia, charm och berättelser från svunna tider.
Byggt under järnvägens storhetstid, har huset tjänat som en knutpunkt för resande och gods som format samhället vi känner idag.

Historia

Stationshuset uppfördes 1876, samma år som järnvägen på Västeråsbanan Stockholm-Köping invigdes. Byggnaden upphörde att fungera som station 1971. Då upphörde också biljettförsäljningen där. Vid 1980-talets början övergick stationshuset i Bro kommuns ägo.

yrkan var centrum i Bro innan järnvägen invigdes år 1876. Men järnvägsstationen hamnade varken där eller vid Bro gård. Istället bestämde man att stationen skulle ligga i byn Härnevi. Den andra stationen, Kungsängen byggdes i ett helt tomt område. Det naturliga hade varit att ha stationen vid det lilla centrum som växt upp vid gården Tibble längs landsvägen mellan Enköping och Stockholm. Att det inte blev så berodde på marken. Det behövdes stabil mark för att bygga en station med dubbla spår, så att två tåg kunde mötas.

Orterna växte långsamt

Stationen i Kungsängen lockade snart till sig några verksamheter till landsbygden. År 1903 startade Ryds Gjuteri sin verksamhet vid stranden strax öster om stationen. På 1910-talet lät prästen bygga några villor som han hyrde ut. Marken tillhörde nämligen prästgården och krångliga regler gjorde det svårt att dela upp den för att sälja som villatomter. Norr om stationen, där Kungsängens torg ligger idag, byggdes de första husen på 1920-talet. År 1952 bodde det ändå bara 270 personer i Kungsängen.